diumenge, 30 de setembre del 2012

El model de la dreta

Carta publicada a La Vanguardia online el 3 de gener de 2012 (i en paper el 5 de gener):

És evident que la mala situació financera de les institucions públiques, derivada de la crisi econòmica, obliga a portar a terme mesures de control del dèficit. També és evident, però, que la política neoliberal de CiU està fracassant, donant lloc no només a un clar debilitament de l’Estat del Benestar, sinó també a més atur. La dreta que governa Catalunya (i Barcelona) ha aconseguit, això sí, convèncer una part important de l’opinió pública de que no hi ha alternatives a les seves polítiques injustes.
Però sí hi ha alternatives i la dreta tria les polítiques que s’ajusten al seu model de societat. Deixant de banda la indecència de suprimir l’impost de successions als més rics el mateix any que es retalla la sanitat i l’educació públiques, les mesures aprovades recentment a Barcelona per CiU i PP en són un exemple paradigmàtic. Augmenten com mai abans el transport públic amb el pretext que és econòmicament insostenible (un 12% la T-10) i alhora rebaixen un 5% l’impost de vehicles, fan gratuïta l’àrea verda i congelen el preu de l’àrea blava. Això és apostar pel transport privat en detriment del transport públic. Polítiques com aquestes no són l’única opció sinó l’opció de la dreta.

Jornada sobre Eurovegas al Parlament




Resum de la jornada sobre Eurovegas organitzada per ICV-EUiA al Parlament de Catalunya el passat 20 de juliol, on es recullen molts dels arguments contra el macroprojecte.


A partir del minut 4:25, una part de la meva intervenció com a membre de la Plataforma Aturem Eurovega, on explico algunes de les grans mentides d'Eurovegas: els llocs de treball, les xifres d'inversió i el model de negoci.